多级泵就是一种功能比较全的水泵，但是在使用这种水泵的时候，很有可能会出现一些常见的故障，那么面对许多常见故障，究竟该如何处理呢？

1、多级离心泵平衡装置故障及处理办法 　　

平衡盘与平衡环磨损过多 (一般超过 2mm)或凸凹不平时，先将二者磨损的沟槽车平，在平衡环后面加垫片以补偿减少的厚度。所加垫片须均匀平整，磨损过多时应更换。 　　

2、多级泵叶轮与口环故障及处理办法 　　

水泵叶轮的叶片因汽蚀或吸入固体杂质使之受损，口环磨损太大已不可修复的，则应更换叶轮;若仅叶轮口环处有少许磨损，则可进行修理。方法是，将叶轮用芯轴穿起来在车床上车平叶轮口环处沟槽，然后根据叶轮口环处车小后的尺寸，确定密封环的内径尺寸。叶轮口环与密封环的间隙以密封环内径确定，一般取 0.3～0.5mm，密封环外径尺寸不变。 　　

3、多级泵轴封装置故障及处理办法： 　　

(1)检修水泵时填料须更换，其它零件清洗检查。 　　

(2)轴套被填料磨出沟槽时，应更换或焊补后车削修复。 　　

(3)安装填料环时须对准水封孔，以免被填料堵死，使水封失去作用。 　　

4、立式多级泵泵轴故障及处理办法 　　

泵轴是转子的核心零件，其上装有叶轮、轴套，在泵体中高速旋转。 　　

泵轴只要不产生裂纹和严重的表面磨损或弯曲，都可修复使用。轴的弯曲量不能超过0.06mm，大于该值时应校直，用螺旋压力机不加热校直。 　　

5、多级泵转子的轴向窜动量故障及处理办法 　　

泵的导翼入口与叶轮出口二者的对中性非常重要，影响泵的性能。检查方法是在总装后检查转子窜动量，6～10级泵的总窜动量应为1.0～2.0mm，若轴向窜动量大时，允许在平衡盘与平衡环之间加一表面光洁、厚度均匀的调整垫调整。 　　

6、多级泵轴承体故障及处理办法 　　

轴承体一般不会损坏，但遇有配合不当或装置不佳将轴孔磨大的情况时，先用镗床将轴承孔镗大 (要确保同心度)，然后镶套，套的外径与轴承孔相配，内径与轴承外径配合。

7、剧烈震动或产生噪音

在使用不锈钢多级泵的过程当中，很有可能会出现剧烈震动或产生噪音等各种各样的问题，在这种情况下，如果你想要对这种故障进行修复，那么就一定要先了解一下它产生的原因，之所以会出现这种情况，一般都是因为多级泵安装不牢固，或者是并没有按照正确的位置安装所导致的，另外一方面如果多级泵电机滚珠轴承损坏，那么也可能会出现一些噪音，面对这种故障，那么在进行修复的时候，就一定要通过合适的方法进一步稳固水泵，与此同时还应该想办法调低泵的安装高度，如果是因为电机滚珠轴承损坏导致的，那么此时就一定要及时更换电机滚珠轴承，这样才能够及时的解决问题。

8、传动轴或电机轴承过热

这也是使用多级泵的过程当中可能会经常出现的一些故障，之所以会出现这种情况，有一个非常重要的原因，就是因为在使用多机功能过程中润滑油消耗过多而导致润滑油的量太少，在这种情况下就可能会产生巨大的摩擦力，进而导致传动轴或电机轴承过热，另外一方面如果轴承破裂也可能会导致这种问题，所以面对这种故障，在修理多级泵的时候，就一定再加入一些润滑油，或者是在轴承破裂的情况下更换轴承，如果在电机轴承过热或传动轴过热的情况下仍然继续使用，那么在这种情况下就很有可能会导致各种零配件受损，这样一来就会产生极为严重的后果。